寶馬試圖用老式哈雷戴維森高爾夫球車啟動XM

【資料圖】

車展是不斷給予的禮物，在任何一天向你投擲曲線球。在一個節目中，您可能會看到異國情調的、獨一無二的經典作品。在下一個，你可能會看到另一輛野馬失去它從地段中拉出來。

有時你會有幸看到一個搞笑的景象，比如寶馬代表和一群雜亂無章的旁觀者試圖用一輛老式的哈雷戴維森三輪高爾夫球車啟動價值 160，000 美元的 XM，但失敗了。

上周末在賓夕法尼亞州匹茲堡舉行的匹茲堡復古大獎賽上，我們有幸目睹了這種滑稽的嘗試，以啟動這款SUV的龐然大物，這些照片讓他們意識到這種情況對他們來說是多么尷尬。簡而言之，有一個正確的方法來啟動汽車，然后這就是它是什么。

我們的問題是，為什么？為什么選擇高爾夫球車？為什么會有這么舊的高爾夫球車？

我們假設大多數人以前沒有冒險參加過這個活動，但這是一個為期一周的汽車慶祝活動，最終在周末在該市的一個公共高爾夫球場上舉行了一場大型表演。展出了不同年代的數千種不同品牌和型號。與會者還可以觀看老式MG，Triumphs等在封閉的公共道路上決斗。這意味著還有許多其他選項可供選擇來快速啟動SUV。

即使你出于某種原因對高爾夫球車下定決心，也有幾十輛較新的高爾夫球車四處游蕩，所以工作人員使用這輛老式哈雷戴維森的事實使整個磨難變得更加有趣。

我們在各種論壇上進行了一些挖掘，發現三輪車需要具有 75 瓦輸出功率的 250 組電池。要啟動小型汽車，您需要大約 150 瓦，而標準卡車或大型 SUV 需要 400 到 500 瓦。這些是配備標準 12 伏電池的汽車。XM 標配 48 伏裝置。基本上，它從一開始就注定要失敗。

這里有一個很好的教訓。即使是最新和最好的車輛仍然會讓您失望。另一個教訓是，如果沒有不起眼的老式電池，幾乎每輛車都是無用的磚頭。

XM顯然配備了一個更大的電池組來驅動電動機。這是一個 29.5 kWh 的裝置，但這是踢球者。它不能用于為用于啟動汽車的標準電池充電，因此如果 48 伏電池耗盡，這款 V8 驅動的超級 SUV 的電池足以為房屋供電，本質上是一塊磚頭。

在設置上掙扎了幾分鐘后，機組人員放棄了嘗試用高爾夫球車跳XM。一小群人正在形成。我們只能假設，在這一點上，寶馬召集了合適的人來做這項工作。每個XM都標配四年的路邊援助。

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