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國際油價跌破“地板價” 國內油價迎來新一輪下調

2020-11-04 09:49:35來源:經濟參考報

《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,近期以來,國際油價整體處于下行通道,目前已跌破40美元/桶的地板價。在此之下,11月5日國內...

《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,近期以來,國際油價整體處于下行通道,目前已跌破40美元/桶的地板價。在此之下,11月5日國內油價將迎來新一輪下調。

近期,歐美新冠肺炎感染病例數再度反彈,部分國家再度封鎖,原油需求再度受到打壓。同時,利比亞計劃4周內將原油產量提高至100萬桶/日,供應端壓力增加,油價承壓走跌。熱帶風暴澤塔提前登陸墨西哥灣,該地區部分原油生產被迫停止,此外俄羅斯稱不排除推遲OPEC+原計劃從1月開始的增產行動,但對原油提振作用短暫。整體來看,利空因素對市場打壓明顯,國際油價跌幅明顯,WTI和布倫特相繼跌破40美元/桶,目前仍在此水平線下震蕩。

受此影響,國內油價調整參考的原油變化率也朝負值發展。據金聯創測算,截至11月3日第八個工作日,參考原油品種均價為39.67美元/桶,變化率為-6.02%,對應的汽柴油零售價應下調180元/噸。隆眾資訊監測的原油綜合變化率為-4.01%,預計對應下調幅度175元/噸。

“刨除40美元/桶以下跌幅,預計本輪成品油零售價約下跌160元/噸至170元/噸,折合升價約0#0.15元,92#0.13元,95#0.14元,調價窗口11月5日24時。”金聯創分析師鄒雪蓮稱。

在此之下,國內市場也缺乏利好支撐,“銀十”慘淡收官。金聯創數據統計顯示,截至11月3日,國內0#柴油均價為4905元/噸,較10月22日跌42元/噸;92#汽油均價為5488元/噸,較10月22日跌88元/噸。

鄒雪蓮解釋說,雖然工程基建等行業積極趕工,柴油需求仍有支撐。不過,二季度期間市場對后市行情超預期樂觀,以至于下游前期備貨量較多,而需求面恢復程度不及預期,社會庫存消耗有限。市場缺乏利好支撐,且本輪計價周期適逢主營月末沖量,因此國內汽柴行情維持下行趨勢,“銀十旺季”慘淡收官。

責任編輯:孫知兵

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