近日的天氣，可謂“水火兩重天”。

6月7日，內蒙古東南部、山西西南部、河北中南部、北京中南部、山東、河南東北部、安徽北部、江蘇北部及海南島等地出現35℃以上高溫，局地達37～40℃。與此同時，廣東、廣西、貴州、湖南、江西、福建等地遭遇暴雨、大暴雨，道路積水、交通受阻，不少地方積水嚴重。

6月8日，中央氣象臺繼續發布高溫黃色預警：6月8日白天，內蒙古東部、黑龍江西南部、吉林中西部、遼寧西部、河北大部、北京、天津、山東中西部、河南中東部和北部、湖北北部等地最高氣溫35～36℃，其中部分地區最高氣溫37～39℃，內蒙古東南部局地可達40℃以上。

根據中央氣象臺發布的未來三天降水預報來看，我國將有一輪大范圍降水，但強降水依然集中在江南、華南等地，且持續時間較長。

高溫、暴雨，都對人們的日常出行有不利影響。因此，除了要多學習、了解雨天安全行車常識外，還要掌握安全通過積水路段知識和被困積水路段自救知識。

雨天安全行車

出門前檢查雨刷器，確保其能正常工作、刮除雨水;

行車途中若車窗起霧，可將出風方式調成除霧模式，開啟冷風或暖風，驅散霧氣;

需注意的是，暖風除霧初期霧氣會更濃，要選擇安全地點停車后除霧，待視野清晰后再上路行駛。

正確使用燈光。降雨導致能見度降低，應及時開啟前照燈、示廓燈和后位燈，這不僅是為了照明，也是為了讓其他交通參與者注意到你的存在。另外要注意，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

速度要慢，勿急剎車。雨天道路濕滑，要保持低速行駛，增強預見性，駕駛過程中避免急加速、急剎車，急打方向，否則容易側滑失控。

轉彎要慢，勿急打方向。雨天開車轉彎容易側滑，所以轉彎時要慢，過彎之后再恢復正常車速。如果看不到對面彎道情況，要鳴喇叭提醒對面來車注意。打方向盤要輕柔，不要猛打方向盤和猛踩剎車。

盡量減少超車、并線。下雨天對車輛的控制比正常天氣下要難，所以行駛中盡量減少來回并線和超車，盡量選擇跟車，不爭道搶行。

加大前后車距。雨天路面濕滑，制動距離比干燥路面要長，請拉大跟車距離，為自己留下處置緊急情況的時間和空間，避免事故發生。

安全通過積水路段

涉水前觀察水深，像橋梁涵洞等路段，一般都標有水深刻度，若水位達到保險杠或輪胎三分之二處，涉水行駛就會有危險，應盡量繞行，勿強行通過。

要低擋勻速行駛，避免因速度快激起的水花從機艙或底盤進入駕駛室。

勿中途停車、換檔或松油門，應以低擋位勻速通過。如果在涉水途中熄火，不可再次啟動。

涉水后連續輕點幾次剎車，通過摩擦生熱使剎車片上水分揮發，以免影響剎車性能。

被困積水路段自救知識

第一時間嘗試開車門，若車門可以打開，就迅速逃離。需注意的是，現在大部分車門是電子控制，一旦汽車斷電，車門會自動鎖上。所以，汽車落水時要馬上打開中控鎖，避免車門因斷電而鎖死。

若車門無法打開，要當機立斷降下車窗，待水進入車內，內外水壓一致后便可輕松打開車門逃生。即便是車門因斷電無法打開，也可以迅速從車窗爬出逃生。

萬一車窗和車門都無法打開，就要果斷破窗。這里要提醒幾點：

盡量借助安全錘、破窗器等工具破窗; 為了避免破窗瞬間水流裹挾碎玻璃劃傷自己，一定要用衣物等包上皮膚裸露部位，尤其是頭面部;高跟鞋、座椅頭枕無法有效破窗，因為高跟鞋堅硬度不夠，而部分車的頭枕金屬架底端不是尖銳狀，無法插入車窗縫隙。 就近破窗，但不要砸前擋風玻璃，因為它是雙層，不易破，應砸側窗。

夏季來臨，高溫、大雨將成為“尋常事”，在這里提醒所有駕駛人，開車外出提前做好車輛安全檢查等準備工作，車內不要放置放大鏡、香水瓶、打火機等易燃易爆物品，備好遮陽鏡、安全錘等安全裝備;行車途中嚴格遵守交通法規，不爭不搶，安全出行!

(數據來源：公安部交通管理局)