昨日，工信部、國家發改委、科技部等八部門聯合發布《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》，以加快推動甲醇汽車應用，實現車用燃料多元化，保障能源安全。

《意見》指出，按照因地制宜、積極穩妥、安全可控原則，重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區，加快M100甲醇汽車的應用。鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車，在有條件地區的市政車輛、專線物流運輸等領域使用甲醇商用車。

在加快甲醇汽車制造體系建設上，《意見》鼓勵汽車及相關零部件生產企業在現有制造體系基礎上，針對甲醇汽車特性，通過技術改造完善甲醇汽車制造體系，提升甲醇汽車制造技術水平，開發甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動力機械，滿足市場需求。

同時，強化甲醇汽車專用零部件制造能力，圍繞甲醇燃料供應和電控噴射系統、專用后處理裝置、專用濾清器、專用潤滑油、耐醇材料和關鍵零部件等領域，構建規模化制造體系，提升專用零部件制造企業的自主研發與制造水平，滿足甲醇汽車發展需求。

在鼓勵甲醇汽車生產、建造和應用的同時，《意見》對于甲醇汽車排放標準也有著明確要求。新生產輕型甲醇汽車按《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB18352.6-2016)中規定的方法和限值進行型式檢驗(包括燃油蒸發和加油排放)，在相關排放標準出臺前，甲醇、甲醛排放限值暫分別按不大于2.5mg/km控制。自2019年7月1日起，所有生產、銷售、進口的輕型甲醇汽車均應符合國六排放標準，甲醇、甲醛排放應分別達到上述限值要求。