古城西安建設(shè)內(nèi)陸港口 加快發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì) 提升外貿(mào)服務(wù)滿(mǎn)意度

2019-01-08 14:26:32來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

正在規(guī)劃的國(guó)際港務(wù)區(qū)、整裝待發(fā)的中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))、蔚為壯觀的鐵路集裝箱中心站、更加便利的保稅物流中心、深入人心的新絲路數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地……順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展,

正在規(guī)劃的國(guó)際港務(wù)區(qū)、整裝待發(fā)的中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))、蔚為壯觀的鐵路集裝箱中心站、更加便利的保稅物流中心、深入人心的新絲路數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地……順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展,內(nèi)陸古城西安外向型經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)越來(lái)越強(qiáng)。

增加立體開(kāi)放便捷度

貿(mào)易暢通,交通先行。立體化、便捷性高的交通基礎(chǔ)設(shè)施在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。

自西安開(kāi)往阿拉木圖的首趟國(guó)際班列2013年11月28日開(kāi)行以來(lái),陜西中歐班列已逐漸成為全國(guó)開(kāi)行頻次最穩(wěn)定、線(xiàn)路最密集、重載率最高的班列。

“2018年1月份至11月份,中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))共開(kāi)行1142列。”西安國(guó)際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司副總經(jīng)理邵博爾表示,為更好地服務(wù)企業(yè),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和鐵路、海關(guān)等部門(mén),通過(guò)多種方式降本提質(zhì)。例如,“線(xiàn)上訂倉(cāng)平臺(tái)”提高班列運(yùn)行效率,“艙單歸并”節(jié)約企業(yè)成本,與北斗所合作研發(fā)“北斗在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)送情況,光感、溫度、濕度全程監(jiān)控提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩裕讋?chuàng)中歐班列“延誤險(xiǎn)”等,給企業(yè)吃上了定心丸。

當(dāng)前,中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))已開(kāi)通11條運(yùn)營(yíng)干線(xiàn),實(shí)現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上主要貿(mào)易國(guó)家與地區(qū)的全覆蓋,向東通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)與美國(guó)、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家無(wú)縫對(duì)接,構(gòu)建起“海陸空網(wǎng)”立體絲路開(kāi)放通道,來(lái)自甘肅、寧夏、浙江等15個(gè)省份的貨源在西安港集散分撥,豐富了西部省市資源配置方式,助推西部地區(qū)加快融入“一帶一路”建設(shè)。

在位于西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的鐵路集裝箱中心,一臺(tái)臺(tái)龍門(mén)吊正在裝運(yùn)貨物,這批貨物將通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)班列向西運(yùn)往亞歐各國(guó)。據(jù)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)港口局局長(zhǎng)白秦濱介紹,西安港是全國(guó)第一個(gè)內(nèi)陸港,也是唯一一個(gè)內(nèi)陸港,與世界各大港口開(kāi)展陸海直達(dá)國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),徹底改變了內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口貨物流程和模式。

貨郵吞吐量是衡量國(guó)際航空樞紐的重要指標(biāo),西安貨郵吞吐量已達(dá)30萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)近20%。西咸新區(qū)空港新城招商三局副局長(zhǎng)李曄介紹,通過(guò)出臺(tái)支持航線(xiàn)開(kāi)通的相關(guān)政策,加速航空物流發(fā)展,從2018年8月份至今,空港月航空貨運(yùn)量增速達(dá)20%以上,已經(jīng)開(kāi)通的西安至河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)和2019年初即將開(kāi)通的西安至莫斯科國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)將進(jìn)一步加強(qiáng)西安在“一帶一路”上的航空樞紐地位。

提升外貿(mào)服務(wù)滿(mǎn)意度

口岸通關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送,這些服務(wù)怎樣才能更加貼心、人性化,吸引“一帶一路”相關(guān)國(guó)家來(lái)中國(guó)投資、開(kāi)展貿(mào)易?這是西安正在思考的問(wèn)題。

“沒(méi)想到這里辦理國(guó)際貨運(yùn)代理、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記這么方便,還可以迅速了解對(duì)外投資合作的各種信息。”在西咸新區(qū),首次來(lái)西安空港新城政務(wù)服務(wù)大廳的陳樹(shù)理興奮地說(shuō)。

當(dāng)前,空港新區(qū)正在加快建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境電商國(guó)際快件產(chǎn)業(yè)園,創(chuàng)新國(guó)際快件監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)“多家聚集、集中查驗(yàn)、一次申報(bào)、一次放行”。空港新城積極推廣國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”應(yīng)用,聯(lián)合海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫推行“全天候、無(wú)假日”和7×24小時(shí)電話(huà)預(yù)約通關(guān)制度等。

據(jù)西安市副市長(zhǎng)高杲介紹,西安市正著力推進(jìn)貿(mào)易自由化和投資便利化。通過(guò)持續(xù)實(shí)施行政效能革命,深入推動(dòng)證照分離、最多跑一次等“放管服”改革,先后在全市取消下放了452項(xiàng)審批事項(xiàng),向自貿(mào)區(qū)下放103項(xiàng)行政審批事項(xiàng),優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,打造“五星級(jí)店小二”服務(wù)品牌。“未來(lái),西安市將繼續(xù)不斷拓展對(duì)外合作交流平臺(tái),加大開(kāi)放體制機(jī)制的創(chuàng)新力度。”高杲信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。

提高中外“聯(lián)姻”親密度

國(guó)之交在于民相親,文化的融合更具有直抵人心的永恒力量。在西安,有這樣一批中外“聯(lián)姻”的暖心故事。

烏茲別克斯坦綠豆、哈薩克斯坦小麥、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜……走進(jìn)西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司,琳瑯滿(mǎn)目的商品令人眼花繚亂。以前從西安“代購(gòu)”小商品的中國(guó)內(nèi)蒙古小伙元朝輝,在“一帶一路”倡議下,干起了跨境電商。他成立的西安絲綢之路電子商務(wù)有限公司現(xiàn)在每月出口額能達(dá)到900余萬(wàn)美元。工作之余,他還收獲了愛(ài)情,與哈薩克斯坦女孩阿妮塔結(jié)婚,還有了一個(gè)可愛(ài)的寶寶。

馬來(lái)西亞陜西商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王云珍也是“一帶一路”的忠實(shí)粉絲。“雖然生活和工作在馬來(lái)西亞,但我仍然是個(gè)西安人。”王云珍說(shuō)。這位20多年來(lái)行走在海上絲綢之路上的優(yōu)雅女性,不僅是中國(guó)和馬來(lái)西亞之間文化交流的使者,更是推動(dòng)雙方貿(mào)易往來(lái)、幫助中馬民間企業(yè)互聯(lián)互通的“牽線(xiàn)人”。

在位于西咸新區(qū)的秦漢新城新絲路數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地,記者看到了銅鏡文創(chuàng)絲巾和鎏金銅馬文創(chuàng)絲巾。“我們用高精度的數(shù)字技術(shù)還原和解析陜西各博物館館藏的秦漢文物,將2000多年前的秦漢風(fēng)物融入當(dāng)代絲綢工藝,讓歷史和時(shí)尚、雄渾和柔美融為一體。”西咸新區(qū)秦漢新城新絲路數(shù)字文化科技有限公司董事長(zhǎng)段鵬飛介紹了打造數(shù)字文化創(chuàng)意全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)想。未來(lái),秦漢新城將以數(shù)字技術(shù)助推文化旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。

責(zé)任編輯:孫知兵

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