汽車及零部件行業(yè)主要上市公司

1、輪胎橡膠類上市公司

輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發(fā)明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業(yè)發(fā)展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由于簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯(lián)系。

風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業(yè)、世界輪胎23強(06年數(shù)據(jù))、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業(yè)之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(yè)(產能穩(wěn)居國內第一)，主要生產“河南”牌工程機械輪胎、“風神”牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規(guī)格品種，具有年產500多萬套、工業(yè)產值63億元的生產能力。

雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場占有率位居行業(yè)前列，公司產品規(guī)格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30余家重點汽車制造廠生產配套輪胎，生產規(guī)模、銷售收入和盈利水平在國內同行業(yè)中處于先進水平。

ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業(yè)改制上市，主要經(jīng)營橡膠輪胎的制造、銷售和橡膠化工產品的開發(fā)、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。

s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之后，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業(yè)。

黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業(yè)之一，旗下品牌包括“前進”、“大力士”、“多力通”等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業(yè)輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。

000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業(yè)、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、

002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、

601058 賽輪股份等。

2、輪胎材料類上市公司

巨輪股份(002031)：公司是國內規(guī)模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具制造公司，在產品設計、制造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續(xù)五年銷售收入和市場占有率全國第一。產品質量位居世界前三，并且是我國新版《輪胎外胎模具》行業(yè)標準起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業(yè)鏈延伸。

黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業(yè)龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業(yè)第一位。受國家汽車產業(yè)振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業(yè)開工率快速回升，輪胎企業(yè)的炭黑需求也開始轉暖。

神馬實業(yè)(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業(yè)絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規(guī)模和市場占有率在世界上僅次于美國杜邦，行業(yè)龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業(yè)絲市場占有率達到30%左右，工業(yè)絲生產規(guī)模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60%用于出口，是我國極少數(shù)具有全球核心競爭優(yōu)勢的企業(yè)。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據(jù)我國軍需市場很大份額，“神舟”五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業(yè)絲制造。

福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業(yè)，高新技術企業(yè)，湖北省“巨人工程”企業(yè)，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經(jīng)過不斷調整優(yōu)化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，子午線輪胎擁有廣闊的發(fā)展前景。“新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線”項目已完成，公司產能已經(jīng)提高到5萬噸，公司的戰(zhàn)略目標是到“十一五”末年產能達到10萬噸。

恒星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用于汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業(yè)。

002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、

300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。

3、發(fā)動機類上市公司

①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發(fā)動機生產企業(yè)。公司主營業(yè)務包括微型汽車發(fā)動機、變速箱、零部件及相關產品的研制、生產銷售及售后服務，主導產品是小排量汽車發(fā)動機(發(fā)動機排量都在2升以下)。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識產權的發(fā)動機產銷量長期位居國內同行業(yè)之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業(yè)，公司是我國最大的微型汽車發(fā)動機的開發(fā)及生產基地之一，擁有國家級技術開發(fā)中心，具有獨立的發(fā)動機技術開發(fā)能力。

②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要制造商之一，主要向國內貨車和工程機械制造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發(fā)電機組等最終產品配套，并將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發(fā)電機組等多個領域。

③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發(fā)動機生產企業(yè)。

④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業(yè)務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發(fā)展。同時，公司作為汽車和工程機械行業(yè)的配套生產商，有望受益于國家出臺的汽車產業(yè)和裝備制造業(yè)調整振興規(guī)劃。另外，上海汽車成為控股股東后，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現(xiàn)產品互補，形成協(xié)同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優(yōu)勢，成為上海汽車的柴油機配套企業(yè)，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平臺，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發(fā)展相協(xié)調的研發(fā)能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平臺為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。

⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優(yōu)勢持續(xù)快速發(fā)展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，并成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業(yè)中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬臺，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發(fā)的產品有6大系列100余個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發(fā)動機推出市場后大受歡迎。全國車用柴油發(fā)動機15家主要企業(yè)產銷203萬臺，其中年產銷量在10萬臺以上的5家，5-10萬臺的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業(yè)位居前列。在輕卡行業(yè)排名前10位的汽車企業(yè)，與公司配套的就有5家。(www.8gp8.cn)

⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、云內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。

4、五金配件類上市公司

002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤?；钊?、

000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。

5、軸承類上市公司

000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、

002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、

002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。

6、零部件類上市公司

000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、

000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、

002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、

600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晉西車軸、

600507 方大特鋼、600520 中發(fā)科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、

600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、

002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、

600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博云新材、600741 華域汽車、

600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、

002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、

002472 雙環(huán)傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、

601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、

002595 豪邁科技、600765 中航重機等。

7、整車類上市公司

000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、

000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、

600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、

600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、

600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。

8、新能源汽車類上市公司

000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、

600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、

600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利

002594 比亞迪等。

重點上市公司簡介

汽車及零部件行業(yè)重點上市公司應該具備三個特質：業(yè)績穩(wěn)定增長、新能源和資產整合(重組、注入)。

1、萬向錢潮(000559)：

公司是汽車零部件行業(yè)龍頭，專業(yè)生產底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、軸承等汽車系統(tǒng)零部件及總成，是目前國內最大的獨立汽車系統(tǒng)零部件專業(yè)生產基地之一。國家制定汽車零部件專項發(fā)展規(guī)劃，將為公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造條件。更值得關注的是，公司還具有鋰離子動力電池概念，其自主研發(fā)的聚合物理鋰離子動力電池已順利通過國家"863"計劃指定的性能測試。

2、華域汽車(600741)：

目前國內A股市場中，汽車零部件類上市公司超過50家，但絕大多數(shù)企業(yè)是以生產輪轂、活塞、車橋等單一性零部件為主的企業(yè)，具備模塊化、總成型等關鍵零部件生產能力、行業(yè)代表性較強的零部件企業(yè)非常稀缺，而華域汽車(600741)填補了這一空白。

公司主營轉型，成為A股市場規(guī)模最大的獨立供應汽車零部件上市公司，隨著上汽集團2011年汽車銷量的攀升，公司業(yè)績得到提升。公司的23家汽車零部件公司60%的收入來自于配套上汽集團(包括上海通用和上海大眾乘用車)，23家零部件公司按照產品功能可以分為三大板塊：內外飾件類、功能性總成件類和熱加工類，三大板塊目前的利潤占比分別為45%、52%和3%。其中，內外飾件類公司延鋒偉世通占公司利潤來源的30%。

3、威孚高科(000581)：

威孚高科是以汽(柴)油發(fā)動機噴油泵與噴油嘴為主營的汽車配件類公司，其產品是汽車最核心的部件，可視為汽車行業(yè)“上游的上游”。因此，得益于整個汽車行業(yè)的高度繁榮，該公司也進入大幅增長的景氣周期。尤其是，在2011年第一季度“去庫存”完畢后，公司已進入跳躍式增長的軌道。該公司的另外一大特點是，汽車排放標準的不斷提高也促使著該公司產品的不斷升級，也促成公司產品始終保持著行業(yè)領先地位和極高的市場占有率，同時形成了持續(xù)性的利潤增長點。

4、寧波華翔(002048)：

公司主要從事汽車零部件和大板方艙式專用改裝車的開發(fā)、生產、銷售，產品包括汽車內外飾件、汽車底盤附件、汽車電器及空調配件、汽車發(fā)動機附件、汽車消聲器等，主要應用于發(fā)動機附件系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電器及空調系統(tǒng)、內外飾件系統(tǒng)等。此外，公司近日審議通過《關于對控股子公司“寧波米勒”增資的議案》。寧波米勒模具制造有限公司主要從事汽車注塑模具的開發(fā)和制造，目前除承擔公司各子公司的模具研發(fā)和生產外，正努力開拓國內外相關產品市場。

寧波華翔是我國汽車內飾零部件龍頭企業(yè)，具備從模具開發(fā)到零部件總成的產業(yè)鏈。產品線由非金屬零部件向金屬零部件拓展，零部件產品向模塊化、總成化方向發(fā)展。在汽車銷量增速放緩的背景下，未來業(yè)績增長來自于主要客戶中高端轎車增長帶來的配套業(yè)務增長和內外飾市場份額的提升。尤其值得注意的是，公司將以不超過14.5元/股的價格回購公司股份，總額不超過2億元?；刭忣A案顯示，此次回購的主要目的系公司估值處于低位，此外，回購有利于提高股權集中度。

5、天潤曲軸(002283)：

天潤曲軸股份有限公司是一家集研制、開發(fā)、生產和銷售曲軸產品為主的企業(yè)。產品涵蓋輕型、中型和重型載貨汽車和轎車用發(fā)動機曲軸，是目前國內規(guī)模最大、技術最先進、市場占有率最高、業(yè)務流程最完整的發(fā)動機曲軸專業(yè)化研發(fā)及生產基地之一，設有國內唯一的國家級曲軸研發(fā)技術中心。

天潤軸曲是國內規(guī)模最大的汽車發(fā)動機曲軸專業(yè)制造商，綜合實力居于行業(yè)首位。從公布的數(shù)據(jù)來看，公司1-5月月均收入1.7億元，同比增速約30%.2010年公司落實了產能布局與就近配套的戰(zhàn)略規(guī)劃，預計2012年轎車、輕型曲軸將夯實規(guī)模，同時出口和維修市場將得到挖掘。公司轎車曲軸簽訂了包括北汽奔馳、廣汽菲亞特、北汽薩博、北汽福田、上汽等知名品牌。此外，公司中報預增20%-50%，在汽車行業(yè)景氣度下滑的背景下仍維持穩(wěn)健增長的態(tài)勢。未來公司將涉足船用曲軸領域，進入新的收獲期。

6、曙光股份(600303)：

作為一家以生產銷售客車和汽車零配件為主的企業(yè)，公司受益于行業(yè)的快速發(fā)展，公司主營的大中型客車、SUV、Pickup、特種車以及車橋、差速器等汽車傳動部件的生產銷售目前呈現(xiàn)出較快發(fā)展態(tài)勢。值得注意的是，新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略給公司帶來新的利潤增長點，也提升了想象空間。公司控股96.76%股權的丹東黃海汽車可以生產多種新能源客車。包括黃海純電動公交客車、黃海混聯(lián)式混合動力客車、黃海超級電容公交客車、黃海并聯(lián)混合動力公交客車(伊頓輕混)等。

7、江淮汽車(600418)：

公司主營業(yè)務為小排量汽車、汽車底盤及其汽車變速箱等零部件的開發(fā)、生產和銷售。此前瑞風MPV和輕卡是公司強項產品，目前瑞風二代也在研發(fā)當中，該系列產品對公司貢獻頗大，為公司支柱產品。輕卡業(yè)務是公司第二大盈利來源。市場占有率在10%左右。

8、力帆股份(601777)：

力帆股份主營摩托車、汽車、通用汽油機的研發(fā)、生產和銷售，具備整車100萬輛、發(fā)動機250萬臺的年產能。公司營銷網(wǎng)絡覆蓋國內幾乎所有區(qū)縣，2011年公司將具備10萬輛產能，產品線日趨完善，后續(xù)將推出SUV、力帆720等偏高端產品。由于成本控制佳、出口比例高、發(fā)動機自給，乘用車盈利的規(guī)模門檻遠低于國內其它自主車企。近幾年公司以內燃機為核心發(fā)展摩托車、汽車、通機的模式是如本田、寶馬等眾多老牌汽車企業(yè)發(fā)展的經(jīng)典歷程。