自動(dòng)駕駛概念股有哪些？無(wú)人駕駛概念龍頭股名單和情況介紹

9月22日，武漢率先在全國(guó)邁出無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照。這意味著，不僅可以在公開(kāi)道路上進(jìn)行載人測(cè)試，也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。有哪些自動(dòng)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上市公司會(huì)受益?

無(wú)人駕駛概念股龍頭股一覽表

1、華陽(yáng)集團(tuán)002906，有參與百度阿波羅計(jì)劃;有關(guān)智能駕駛方面的投入主要在關(guān)鍵零部件，包括但不限于高精度定位、視覺(jué)處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等環(huán)境處理上。

2、模塑科技000700，將會(huì)與寶馬在無(wú)人駕駛所用保險(xiǎn)杠方面進(jìn)行緊密合作，并積極與有相關(guān)計(jì)劃的其他客戶進(jìn)行協(xié)商合作。

3、中威電子300270，高速公路數(shù)據(jù)信息的采集、傳遞、匯聚處理與交互共享方面，已經(jīng)推出多套技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)可用于車聯(lián)網(wǎng)。

4、數(shù)源科技000909，依托前裝車載終端，布局車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái);與杭州移動(dòng)、云棲云簽新一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作協(xié)議，推進(jìn)LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)等新技術(shù)的部署和應(yīng)用。

5、興民智通002355，子公司英泰思特是國(guó)內(nèi)T-BOX領(lǐng)先供應(yīng)商，電動(dòng)車進(jìn)程信息監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)起草參與者，是新能源汽車T-BOX龍頭，在新能源汽車市場(chǎng)占有率接近40%;子公司九五智駕的智能后視鏡品已經(jīng)具備視頻監(jiān)控和人臉識(shí)別功能，可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景細(xì)化和深化;與展訊通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作建立車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)生態(tài)圈。

6、多倫科技603528，無(wú)人駕駛和輔助駕駛領(lǐng)域，開(kāi)展了包括基于機(jī)器視覺(jué)的駕駛?cè)俗⒁饬Ψ峙渥R(shí)別、基于機(jī)器視覺(jué)的道路環(huán)境目標(biāo)識(shí)別、基于激光雷達(dá)的目標(biāo)探測(cè)技術(shù)。

7、萬(wàn)集科技300552，自動(dòng)駕駛相關(guān)的激光雷達(dá)產(chǎn)品和2X產(chǎn)品上，有專門(mén)的車輛已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行路測(cè)，每天測(cè)試?yán)锍虜?shù)大約在200公里;激光雷達(dá)產(chǎn)品小批量量產(chǎn)

8、越博動(dòng)力300742，公司在研技術(shù)有：ADAS系統(tǒng)(車輛碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航等)，毫米波雷達(dá)(盲區(qū)檢測(cè))，360環(huán)視系統(tǒng)、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)。公司正在儲(chǔ)備的技術(shù)有：車道內(nèi)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、換道輔助等部分自動(dòng)駕駛技術(shù)并進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)。

9、雙林股份300100，16年7月，設(shè)立福瑞泰克(杭州)智能系統(tǒng)有限公司，該公司主要從事自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)，注冊(cè)資本5億人民幣，公司認(rèn)繳出資額1億元，上市公司持有20%的股權(quán)。

10、浙江世寶002703，全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供商;16年投建的研發(fā)中心將具備汽車智能技術(shù)基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)、汽車智能轉(zhuǎn)向與制動(dòng)模塊試驗(yàn)、汽車轉(zhuǎn)向與制動(dòng)模塊試制等功能。

11、得潤(rùn)電子002055，與Mobileye簽訂協(xié)議，雙方將在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)堿進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

12、星網(wǎng)宇達(dá)002829，目前已就無(wú)人駕駛所需要的“車輛自主定位”，“車輛環(huán)境感知”，“車輛自主定位成圖”等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)備和業(yè)務(wù)布局;公司的導(dǎo)航產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的無(wú)人駕駛領(lǐng)域有深度的合作，百度和騰訊是公司的重要客戶。

13、大富科技300134，子公司大凌實(shí)業(yè)是智慧感知、智能視覺(jué)的視覺(jué)傳感系統(tǒng)方案提供商;業(yè)務(wù)覆蓋智能終端攝像頭模組全產(chǎn)品段、車載攝像頭及中控系統(tǒng)、醫(yī)療成像。

14、漢邦高科300449，MINIEYE是公司參股的科技企業(yè)，業(yè)務(wù)包括提供智能駕駛的前裝、后裝產(chǎn)品及服務(wù)，目前已和部分自主品牌公司開(kāi)展前裝智能終端合作

15、天澤信息300209，工程機(jī)械車聯(lián)網(wǎng)龍頭，“云通途”通過(guò)O2O的模式，進(jìn)行線上物流運(yùn)力交易服務(wù)。

16、路暢科技002813，路暢科技已與一些國(guó)內(nèi)汽車廠和國(guó)外企業(yè)在部分專用導(dǎo)航產(chǎn)品上開(kāi)始了專用車型的定制化服務(wù)，在汽車銷售的前端導(dǎo)入市場(chǎng)，新五年規(guī)劃明確無(wú)人駕駛發(fā)展方向;18年3月，控股子公司路暢投資與和智資本共同發(fā)起設(shè)立路暢和智智能駕駛產(chǎn)業(yè)基金。

17、中海達(dá)300177，與光庭信息合資運(yùn)營(yíng)高精度導(dǎo)航地圖公司，專業(yè)開(kāi)展高精度導(dǎo)航地圖的采集、加工、銷售和運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù);百度為控股子公司都市圈的街景數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)客戶之一;激光雷達(dá)和三維激光掃描技術(shù)可應(yīng)用無(wú)人駕駛及輔助駕駛等領(lǐng)域。

18、萬(wàn)安科技002590，ADAS系統(tǒng)領(lǐng)域在感知層、決策層及執(zhí)行層三大端口均已完善布局，布局資源皆是國(guó)際細(xì)分行業(yè)前三地位。

19、中原內(nèi)配002448，公司入股靈動(dòng)飛揚(yáng)超過(guò)15%股權(quán)布局了ADAS技術(shù)，進(jìn)入整車廠配套體系，靈動(dòng)飛揚(yáng)專注于車輛主動(dòng)安全駕駛和智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，在ADAS(汽車駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域擁有核心技術(shù)服務(wù)能力及穩(wěn)固的行業(yè)領(lǐng)先地位。

20、富通鑫茂000836，專注于成為智能汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品提供商。

21、高德紅外002414，國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)紅外芯片量產(chǎn)的企業(yè);子公司軒轅智駕目前正積極與各大汽車廠商接觸洽談以推廣其輔助駕駛系統(tǒng)。

22、兆新股份002256，公司以充電站為載體，志在無(wú)人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司志在以分布式光伏，儲(chǔ)能技術(shù)為基礎(chǔ)，以充電站為載體，布局無(wú)人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司創(chuàng)新商業(yè)模式，建設(shè)的完全是下一代充電站。“蘑菇云”將提升土地利用效率，并引入立體式停車、購(gòu)物等商業(yè)項(xiàng)目。

23、均勝電子600699，子公司普瑞是全球領(lǐng)先BMS供應(yīng)商，收購(gòu)智能車載終端供應(yīng)商TS德累斯頓成為平臺(tái)供應(yīng)商;已將高田優(yōu)良資產(chǎn)與KSS公司整合為均勝安全系統(tǒng)有限公司，以均勝安全為主體開(kāi)展汽車安全業(yè)務(wù)，其主業(yè)為無(wú)人駕駛、安全系統(tǒng)一體化產(chǎn)品等。

24、星宇股份601799，公司是國(guó)內(nèi)車燈龍頭，已發(fā)布第一代夜間智能輔助駕駛產(chǎn)品ADB智能大燈系統(tǒng)，2017年開(kāi)始量產(chǎn)配套奇瑞。

25、高新興300098，公司收到公安部警用裝備采購(gòu)中心發(fā)來(lái)的《中標(biāo)通知書(shū)(警采發(fā)[2018]414號(hào))》，通知書(shū)確定公司為2018-2019年度警用無(wú)人駕駛裝備協(xié)議供貨采購(gòu)項(xiàng)目

26、移為通信300590，公司產(chǎn)品屬于物聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線M2M領(lǐng)域，所屬行業(yè)屬于通信設(shè)備制造行業(yè)。從歐美等成熟市場(chǎng)來(lái)看，M2M終端的成熟應(yīng)用是從汽車、公交領(lǐng)域開(kāi)始的，車載應(yīng)用除應(yīng)用于公共交通、危險(xiǎn)品車輛外，車隊(duì)管理主要應(yīng)用于工業(yè)和商業(yè)、金融企業(yè)，如物流公司、UBI車險(xiǎn)保險(xiǎn)商、汽車租賃公司等，以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理、防盜、大數(shù)據(jù)管理等功能。

27、金龍汽車600686，與百度Apollo合作的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴阿波龍?jiān)?8年7月量產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士;擬與百度、軟銀參股公司向日本供應(yīng)無(wú)人駕駛電動(dòng)車，將在2019年初之前實(shí)現(xiàn)阿波龍小批量供應(yīng)日本運(yùn)營(yíng)，并探索在日本構(gòu)建以阿波羅為核心產(chǎn)品的無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

28、拓普集團(tuán)601689，公司是國(guó)內(nèi)研發(fā)IBS汽車零部件廠商第一家，IBS將成為主動(dòng)安全執(zhí)行端的關(guān)鍵模塊;除IBS和EVP以外，也前瞻布局了其他相關(guān)項(xiàng)目。

29、民德電子300656，自行科技專注于智能汽車電子領(lǐng)域，在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā)，以深度學(xué)習(xí)和FPGA為核心來(lái)構(gòu)建高性能、低功耗、車規(guī)級(jí)的軟硬件平臺(tái)，2017年陸續(xù)推岀了滿足智能汽車前裝市場(chǎng)需求的核心模塊和系統(tǒng)。

30、四維圖新002405，“國(guó)內(nèi)導(dǎo)航電子地圖龍頭，全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商，包括車載導(dǎo)航、電子地圖服務(wù)等子公司杰發(fā)車載信息娛樂(lè)芯片市場(chǎng)的市占率為國(guó)內(nèi)第一;特斯拉中國(guó)導(dǎo)航地圖合作伙伴，國(guó)產(chǎn)首顆ADAS芯片已經(jīng)量產(chǎn);2018年1月英特爾將同上汽集團(tuán)以及中國(guó)導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起，在自動(dòng)駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開(kāi)合作;參投Papillary，是一個(gè)利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)從街景圖像中提取地圖數(shù)據(jù)的平臺(tái)。

國(guó)內(nèi)導(dǎo)航電子地圖龍頭，全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商，包括車載導(dǎo)航、電子地圖服務(wù)等子公司杰發(fā)車載信息娛樂(lè)芯片市場(chǎng)的市占率為國(guó)內(nèi)第一;特斯拉中國(guó)導(dǎo)航地圖合作伙伴，國(guó)產(chǎn)首顆ADAS芯片已經(jīng)量產(chǎn);2018年1月英特爾將同上汽集團(tuán)以及中國(guó)導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起，在自動(dòng)駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開(kāi)合作;參投Papillary，是一個(gè)利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)從街景圖像中提取地圖數(shù)據(jù)的平臺(tái)。”

31、德賽西威002920，公司已布局智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)，并已經(jīng)掌握智能駕駛輔助系統(tǒng)中的自動(dòng)緊急剎車、高速路自動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車的量產(chǎn)技術(shù);與小鵬汽車研發(fā)L3自動(dòng)駕駛，2020年量產(chǎn)落地。

32、啟明信息002232，D_Partner：基于3G/4G平臺(tái)，率先提供面向互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)，使網(wǎng)絡(luò)生活和汽車生活無(wú)縫對(duì)接;承建了國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū)，成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺(tái)。

33、千方科技002373，攜手百度，投資設(shè)立北京智能車聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，中國(guó)唯一一家實(shí)現(xiàn)大交通產(chǎn)業(yè)布局的公司，從商用車到乘用車，志在中國(guó)無(wú)人駕駛Ⅴ2X生態(tài)型公司，公司深耕京津冀市場(chǎng)，打造智能交通產(chǎn)業(yè)基地，參與智慧城市建設(shè)，將受益雄安智慧新城建設(shè);18年9月28日公告，與百度戰(zhàn)略合作自動(dòng)駕駛技術(shù)，深度參與百度Apollo計(jì)劃。

34、北斗星通002151，車輛作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)、GPS航跡測(cè)試系統(tǒng)、車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)方案;以現(xiàn)金5000萬(wàn)元參與國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院增資，將持有國(guó)汽研5.556%股權(quán)。

35、東風(fēng)汽車600006，全球首輛6.7米無(wú)人駕駛純電動(dòng)城市公交成功完成廠內(nèi)測(cè)試，預(yù)計(jì)18年11月底將在特定區(qū)域正式運(yùn)營(yíng)

36、江淮汽車600418，與百度合作推出無(wú)人駕駛汽車。

37、力帆股份601777，在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù);擬與百度等戰(zhàn)略合作，共建自動(dòng)駕駛等技術(shù)和商業(yè)生態(tài)，基于820EV改造而成的無(wú)人駕駛汽車已亮相。

38、小康股份601127，已開(kāi)展電動(dòng)汽車核心技術(shù)和智能自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā);與密歇根大學(xué)開(kāi)展自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，已聯(lián)合建立互聯(lián)和自動(dòng)駕駛研究中心;全資子公司SFMotors近日正式得到加州車輛管理局通知，獲得加州自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照;18年4月成為百度Apollo自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)合作伙伴。

39、誠(chéng)邁科技300598，智能汽車行業(yè)的智能駕駛艙系統(tǒng)業(yè)務(wù)，已與上汽集團(tuán)、威馬汽車、蔚來(lái)汽車、吉利汽車等多家廠商展開(kāi)合作。

40、航天科技000901，注入航天三院資產(chǎn)加碼汽車電子，EE公司汽車傳感技術(shù)全球領(lǐng)先。